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viernes, 17 de junio de 2016

Evolución de las motos Paya.

Moto de Paya Hermanos del año 1929. Este modelo, y sus ruedas, pervivirán durante muchos años, con diferentes decoraciones y variaciones, siendo estas mismas ruedas aprovechadas en el Bugatti de esta casa de Ibi.
Primer modelo de la moto Tut Tut de Paya Hermanos del año 1930. Colección Museo del Traje en Madrid.

Segundo modelo de la moto Tut Tut, con las ruedas ya de diferente litografía. 
Ultimo modelo de la moto Tut Tut, con la decoración de las ruedas pintadas a pistola, de finales de los 50.  Despues del año 1939 desapareció el faro de este modelo de Paya Hermanos. A lo largo de los 30 años que estuvo en catálogo esta referencia, la matricula de la motocicleta fue siempre manteniendo el mismo numero 804.


lunes, 6 de junio de 2016

Un autobús de Barcelona.

Fabricado en Barcelona por Manufactura Española de Juguetes a finales de los años 20, continua la tradición de esta casa catalana en las características de su fabricación: lata soldada, pintura final a mano, resorte accionado por la manivela delantera, y, sobre todo, gran tamaño. Pertenece a la asturiana colección Llaneza.