Un avión de Paya Hermanos S.A..

Avión Garai de Paya Hermanos S.A., fabricado en el año 1929, con motivo de las Exposiciones Universal de Barcelona e Iberoamericana de Sevilla, con  vistas de ambas en las alas. Representa a un avión Dornier Val entonces en servicio en las Fuerzas Armadas Españolas. Se comercializo como souvenir, aparte de su condición de juguete, en las tiendas de regalos y recuerdos de Barcelona y Sevilla.

La I mayúscula en el alerón de cola, típica de los juguetes fabricados en Ibi, abreviatura haciendo referencia precisamente al
pueblo de Ibi, siendo muy común en las matriculas de los coches y delante de las referencia marcadas en muchos juguetes.

Vista de las als y los motores. A partir de los años 30, y hasta el año 1949, se fabricó este mismo modelo, pero con distinta decoración en la litografía, y dejando de poner las vistas de Barcelona y Sevilla.

Catalogo Paya Hermanos S.A. de los años 40.

Evolución de las motos Paya.

Moto de Paya Hermanos del año 1929. Este modelo, y sus ruedas, pervivirán durante muchos años, con diferentes decoraciones y variaciones, siendo estas mismas ruedas aprovechadas en el Bugatti de esta casa de Ibi.

Primer modelo de la moto Tut Tut de Paya Hermanos del año 1930. Colección Museo del Traje en Madrid.

Segundo modelo de la moto Tut Tut, con las ruedas ya de diferente litografía. 

Ultimo modelo de la moto Tut Tut, con la decoración de las ruedas pintadas a pistola, de finales de los 50.  Despues del año 1939 desapareció el faro de este modelo de Paya Hermanos. A lo largo de los 30 años que estuvo en catálogo esta referencia, la matricula de la motocicleta fue siempre manteniendo el mismo numero 804.

Un autobús de Barcelona.

Fabricado en Barcelona por Manufactura Española de Juguetes a finales de los años 20, continua la tradición de esta casa catalana en las características de su fabricación: lata soldada, pintura final a mano, resorte accionado por la manivela delantera, y, sobre todo, gran tamaño. Pertenece a la asturiana colección Llaneza.

Un autobús de Paya Hermanos S. A.

Bus descubierto Paya Hermanos, Ps. de los 30. En esos años eran muy populares este tipo de transportes al descubierto. Existe el mismo modelo con techo, y se nota claramente la influencia de la casa alemana Tip Co. Pertenece a la asturiana y maravillosa colección de autobuses Llaneza.

Dos hidroaviones de Paya Hermanos.

Hidroavión Plus Ultra, interpretación de Paya Hermanos del Dornier Val con el que Ramón Franco y sus compañeros cruzaron  el Atlántico en el año 1926, y este modelo es la segunda serie, del año 1929. Se puede distinguir perfectamente la bombilla que es alimentada por una pila de petaca. Marcado como Muestra 935, pertenecía a la Antigua colección Hassan, hoy dispersa.

Misma versión del modelo anterior, del año 1935, y fabricado con esta decoración hasta principios de los años 50.

Algunas tiendas españolas.

Carnicería de mediados de los años 20. Cartón piedra y madera, seguramente de fabricación catalana.

Taberna, de los años 30. Posiblemente de fabricación murciana, madera y cartón piedra.

Farmacia, Ps. del S. XX. Fabricación catalana. Madera y porcelana.

Tienda de ultramarinos. Años 30.
Todas estas tiendas pertenecen a la maravillosa colección del Museo del Traje en Madrid.

Un tranvia catalán.

Tranvía del fabricante de Barcelona Francisco Adua de PS. del S. XX., con las características ruedas y ventanas finalizadas en arco típicas de esta fabricación. Pertenece a la maravillosa y asturiana colección Llaneza.

Vista del taller de montaje de Francisco Adua. En la estantería de la derecha se pueden reconocer en la parte superior varios tranvías iguales al de la fotografía.  Al fondo se distinguen perfectamente las portadas de un teatro de guiñol,
El coche que tiene en la mano el operario, objeto de deseo de cualquier coleccionista de juguete español.