Unos coches Hispania.

Coche Hispania, circa 1908. Es el modelo mas grande de esta serie.

Modelo muy del principio de Hispania, circa 1908, muy similar pero de menor tamaño al mostrado mas arriba. Esta serie es seguramente la de mayor calidad del principio de la producción de esta casa catalana. Es de remarcar las influencias mezcladas de las fabricas francesas y alemanas de juguetes, siendo de las primeras la técnica de fabricación, y de las segundas las influencias de las formas. Sin duda el punto máximo de la producción española de juguetes. Hoy pertenece a una colección italiana de unos buenos amigos.

Un curioso carrusel de aviones.

Carrusel de aviones. Paya, circa 1920. Con un mecanismo manual
muy sencillo, los aviones giran, mientras suben toda la estructura.
Interesantisimo y rarisimo juguete de Paya, comercializado poco tiempo,
a tenor de la rareza de este modelo.

Influencias alemanas.

Coche de carreras Tippco., años 20.

Primer modelo de la serie 970, el conocido Bugatti de Paya Hermanos, del año 1930.

Las similitudes con el juguete alemán son evidentes, el conductor es exactamente igual, las formas también, pero las ruedas del modelo español, la idea de cambiar la calandria en forma de herradura, la eliminación del tubo de escape, la simplificación de la litografía por una mas sencilla,  y el color azul, típico de los coches de carreras franceses; todos esos cambios, consiguen un acabado que hacen del modelo español un juguete alegre y muy deseado, no solo por el mito que rodea a la casa Bugatti, si no también porque la comparación entre el modelo de inspiración alemán y el realizado por Paya no hace dudar a nadie a la hora de elegir entre los dos coches de juguete.