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martes, 27 de septiembre de 2016

El Chrysler Air Flow de Paya Hermanos S.A.




En esta fotografía de principios de los años 40 podemos apreciar perfectamente a dos operarias de Paya Hermanos en una de las zonas del engafe montando este modelo que se empezó a fabricar  en el año 1935, imitando el coche fabricado por Chrysler entre 1934 y 1937. Paya lo mantuvo en catálogo muchos años mas, hasta Ps. de los 60.
Modelo de la serie con ruedas de calamina y goma y sirena, fabricado antes y después del año 1936. Todos serán siempre pintados a pistola y rematados con trepa en los detalles del marco de las ventanillas, radiador y demás.
Modelo con ruedas de lata litografiadas. Cuando llevaban estas ruedas, no iban equipados en el resorte con sirena.
Modelo con los guardabarros en otro color, lo que indicaría que fue fabricado antes de 1948, en que todos lo modelos de esta serie serian decorados en un único color.
Otro color de este modelo. Los cuatro pertenecen a la maravillosa colección del Museo del Traje en Madrid.

sábado, 10 de septiembre de 2016

Unos coches de San Juan y Cia.

Coche San Juan y Cia., año 1927. Con el conductor y ruedas tipicos de estos modelos de tamaño mediano, sin resorte.




Coche similar al anterior, pero con litografía y ruedas que indican que este modelo es de la primera época, año 1925.
Los dos pertenecen a la colección de mi querido amigo Antonio Saura, en los Martinez del Puerto, Murcia.
Excepcional coupé San Juan y Cia, año 1925. De 42 cms. de largo, es el coche mas grande conocido hasta el momento fabricado por esta casa de Ibi. Sin duda con gran influencia de los juguetes alemanes. Las ruedas, típicas de varios modelos
de esta casa, en diferentes tamaños. Dado el poco tiempo que existió esta casa, sus modelos son de una gran rareza.
Este conserva su caja de origen, con el numero de referencia 43. 

Calandria con el anagrama CS, faros y parachoques.

En este costado se puede observar la palanca que sirve de interruptor para conectar las luces.

Matricula calada, para que pase la luz roja. Valencia y Alicante son muy utilizados en las matriculas de los coches fabricados en Ibi, asi como la I de este pueblo, a pesar de que era una licencia juguetera.

Se puede observar la caja de la pila y el portabombillas posterior, con la luz roja.